Die Autoindustrie reagiert auf den Einmarsch Russlands in die Ukraine

Lieferungen nach Russland wurden eingestellt, Joint Ventures beendet.

Einige globale Hersteller haben die Lieferungen nach Russland eingestellt, während andere die Produktion aufgrund eines Mangels an Teilen von in der Ukraine ansässigen Lieferanten unterbrechen mussten.

Zu den betroffenen Herstellern gehören bisher Groupe Renault, BMW, Jaguar Land Rover, Stellantis und der Volkswagen Konzern.

Viele haben sich von ihren Partnern in Russland, dem achtgrößten Automobilmarkt der Welt, getrennt. Im vergangenen Jahr wurden im Land etwa 1.666.780 Autos verkauft.

Unterdessen haben Unternehmen wie Ford und Skoda zugesagt, vom Krieg betroffene ukrainische Arbeiter zu unterstützen.

Aston Martin

Aston Martin hat angekündigt, nach dem Einmarsch in die Ukraine keine Autos mehr an Russland zu verkaufen.

BMW

BMW stellte die Produktion von BMW- und Mini-Fahrzeugen in vielen Werken in Europa ein, da Teile von Lieferanten in der Ukraine nicht geliefert werden konnten.

Ford

Ford hat den Joint-Venture-Betrieb (JV) in Russland eingestellt.

General Motors

Reuters berichtete, dass General Motors einige seiner Aktivitäten in Russland ausgesetzt hat. Das amerikanische Unternehmen, das jedes Jahr etwa 3000 Fahrzeuge in Russland verkauft, wird alle Exporte in das Land einstellen.

Honda

Ab Mittwoch, 2. März, stoppt Honda den Export von Autos und Motorrädern nach Russland. Die japanische Firma hat keine Fabriken im Land, aber ein Sprecher sagte gegenüber Reuters, dass dies auf Schwierigkeiten mit Transportfahrzeugen und Zahlungsschwierigkeiten zurückzuführen sei.

Hyundai

Wegen Halbleiterknappheit stellte Hyundai die Produktion in seinem Werk St. Petersburg in Russland für fünf Tage ein. Die koreanische Firma sagte weiter, dass die Entscheidung „nichts mit Russland und der Ukraine zu tun“ habe.

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover (JLR) hat die Lieferungen von Fahrzeugen nach Russland eingestellt.

Die BBC berichtete, dass die von Großbritannien, der EU und den USA verhängten Sanktionen den Verkauf von Autos im Land erschwerten.

Mercedes Benz

Mercedes-Benz hat angekündigt, 1 Million Euro zu spenden, um Betroffene der Krise in der Ukraine zu unterstützen.

Mitsubishi

Laut Reuters sagte Mitsubishi, dass es die Fahrzeugproduktion und den Verkauf nach Russland aufgrund möglicher Lieferkürzungen einstellen könnte. Das japanische Unternehmen hat 141 Händler im Land.

Renault

Renault-Aktien fielen am Montag infolge westlicher Sanktionen gegen Russland um 6,4 Prozent. Die französische Firma besitzt den russischen Hersteller Avtovaz. Anfang dieser Woche wurden die Montagebänder in seinem Werk in Togliatti wegen Teileknappheit für einen Tag ausgesetzt.

Torsus

Der Lkw-Hersteller Torsus widersetzte sich der Invasion der Ukraine, wo sich seine Werke und Büros befinden.

Stellantis

"In Friedenszeiten halten wir uns an Regeln, Gesetze und Vorschriften und in Kriegszeiten an Sanktionen", sagte Carlos Tavares, CEO von Stellantis. Er erläuterte die Strategie des Unternehmens mit den Worten.

Das russische Werk produzierte leichte Nutzfahrzeuge von Citroën, Opel und Peugeot, und Stellantis bereitete den Export nach Westeuropa vor.

Toyota

Laut Reuters verlor Toyota die Produktion von 13.000 Autos nach einem Cyberangriff auf einen seiner Zulieferer für Kunststoff- und Elektroteile.

Während Toyota Russland nicht direkt für den Angriff verantwortlich machte, kam es kurz nachdem Japan angekündigt hatte, dass es sich den westlichen Verbündeten anschließen würde, um Sanktionen gegen das eindringende Land zu verhängen, einschließlich der Sperrung des Zugangs russischer Banken zum Swift-System.

Volkswagen Group

Der Volkswagen Konzern spendet infolge des russischen Einmarsches in der Ukraine 1 Mio. € an die Flüchtlingshilfsorganisation Unoflucht.

Porsche wird die Produktion in seinem Leipziger Werk bis Ende nächster Woche einstellen, nachdem Russland in die Ukraine einmarschiert ist. Die Produktion im Werk Zuffenhausen läuft derweil weiter.

Skoda hat eine Erklärung zum russischen Einmarsch in die Ukraine abgegeben. Das tschechische Unternehmen, das im Land rund 600 Mitarbeiter beschäftigt und dort in Solomonovo Fahrzeuge herstellt, spendet rund 400.000 Euro an die Hilfsorganisation People in Need.

Auch Skoda muss wegen der durch die Besetzung verursachten Lieferengpässe die Produktion drosseln, was dazu führt, dass die Produktion des Elektro-SUV Enyaq eingeschränkt wird.

Russland hat 2021 rund 90.000 Fahrzeuge ausgeliefert und ist damit der zweitgrößte Markt für Skoda.

Volvo

Volvo war die erste Automobilmarke, die angesichts der russischen Invasion in der Ukraine Maßnahmen ergriff und die Autolieferungen in das Land bis auf weiteres aussetzte.