Der neue Polestar 4: Preise, technische Daten und Erscheinungsdatum im Sommer 2024
Das neueste Elektroauto von Polestar ist ein Coupé-SUV, das im August in Großbritannien auf den Markt kommt. Was wissen wir bisher?
Der Polestar 4 ist das neueste Modell der schwedischen Marke, das im August an den britischen Küsten landen soll. Die technischen Daten wurden bekannt gegeben, die Auftragsbücher sind geöffnet und die Preise beginnen bei knapp 60.000 Pfund - was können Sie erwarten?
Der neue Polestar 4 ist ein modisches Coupé-SUV und soll der neue Verkaufsschlager der Marke werden. Alle Polestar 4-Modelle werden in Großbritannien bei der Markteinführung mit einem riesigen 94-kWh-Batteriepaket (nutzbar) angeboten. Es wird zwei Motorkonfigurationen geben, wobei das Einstiegsmodell mit Long Range Single Motor und Hinterradantrieb 286 PS leistet und mit einer einzigen Ladung bis zu 379 Meilen zurücklegen kann.
Das Modell Polestar 4 Long Range Dual Motor kostet 6.000 Euro mehr (66.990 Euro) und leistet satte 536 PS, die laut Polestar ausreichen, um den 2,3 Tonnen schweren SUV in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu katapultieren - nur eine halbe Sekunde weniger als der 630 PS starke Porsche Macan Turbo. Der Nachteil dieser zusätzlichen Leistung ist - abgesehen von der Preiserhöhung - ein kleiner: Der Twin-Motor leidet unter einer leicht reduzierten Reichweite von 360 Meilen.
Das standardmäßige 200-kW-Gleichstrom-Ultra-Schnellladen bedeutet, dass eine 10-80%ige Ladung in nur einer halben Stunde abgeschlossen sein kann, vorausgesetzt, Sie finden eine geeignete öffentliche Ladestation. Eine Premiere für einen Polestar ist jedoch die Kompatibilität des 4 mit dem V2L-Laden (Vehicle-to-Load), das es dem Auto ermöglicht, seine Batterie zu nutzen, um alles von einem Laptop bis zu einer Mikrowelle zu betreiben.
Was den Polestar 4 jedoch wirklich von der Konkurrenz abhebt, zu der auch der BMW iX3, der Porsche Macan EV und das Tesla Model Y gehören, ist sein Fehlen einer Heckscheibe. Stattdessen sind 24 Kameras und Sensoren über das gesamte Fahrzeug verteilt. Ein Bildschirm (der an der gleichen Stelle wie ein herkömmlicher Rückspiegel angebracht ist) zeigt live an, was sich hinter dem Fahrzeug befindet. Außerdem verfügt er über ein charakteristisches Design mit geteilten Scheinwerfern.
Im Innenraum hat der Polestar 4 viele Gemeinsamkeiten mit dem traditionelleren Polestar 3 SUV. Das Armaturenbrett wird von einem 15,4-Zoll-Touchscreen dominiert, der diesmal horizontal statt vertikal angebracht ist und auf dem Google-basierte Software läuft. Ergänzt wird es durch ein 10,2 Zoll großes digitales Kombiinstrument für den Fahrer.
Der 4" ist sportlicher gestaltet als der geräumigere Polestar 3 und verfügt über stärker gepolsterte Sportsitze sowie eine deutlich höhere Mittelkonsole, um ein cockpitähnlicheres Gefühl zu vermitteln. Das Engagement von Polestar für Nachhaltigkeit bleibt jedoch bestehen, denn der Innenraum ist mit recycelten und nachhaltig beschafften Materialien ausgestattet. Die Polsterung aus tierschutzzertifiziertem Nappaleder ist als Option erhältlich, während ein von einer schwedischen Textilschule aus recycelten Materialien hergestellter Strickstoff zur Standardausstattung gehört.
Weitere Optionen sind das Pro-Paket, das 21-Zoll-Felgen (20-Zoll-Felgen sind serienmäßig) und goldfarbene Sicherheitsgurte bietet. Dual Motor-Fahrzeuge können auch mit dem optionalen Performance-Paket konfiguriert werden, das eine sportlichere Fahrwerksabstimmung sowie 22-Zoll-Räder mit Pirelli-Gummi umfasst.
Laut Polestar werden die ersten Auslieferungen des 4 im August dieses Jahres erwartet. Das ist kurz nach der Markteinführung des größeren Polestar 3, einem größeren SUV, der seine Basis mit dem kommenden Volvo EX90 teilt.