VW-Konzern arbeitet am kabellosen Aufladen

Der Innovation Hub Knoxville der Volkswagen Group of America, die Technologieeinheit des Unternehmens für angewandte Materialwissenschaften, erweitert seine Forschungskooperation mit dem Oak Ridge National Laboratory (ORNL) und der University of Tennessee, Knoxville, um an Zukunftstechnologien zu arbeiten.

Gemeinsam wollen die drei Partner erforschen, wie Durchbrüche in der Materialwissenschaft und Recyclingkonzepte integriert werden können, um Elektromobilität und nachhaltigen Transport zu unterstützen. Ihr erstes Projekt wird eine bessere Methode zum kabellosen Aufladen testen.

Die Partner planen, das kabellose Hochleistungsladekonzept des ORNL mit einem Porsche Taycan zu testen. Ziel ist es, einen Durchbruch bei der Entwicklung des kabellosen Ladens zu erzielen.

Erste Versuche sind vielversprechend, und ein Prototypsystem hat bereits eine Effizienz von bis zu 98 Prozent gezeigt. Das bedeutet, dass fast der gesamte Strom, der das Ladegerät verlässt, im Fahrzeug ankommt. Durch die Zusammenarbeit mit VW war das Team in der Lage, die Leistung von 6,6 kW auf 120 kW hochzufahren. Das Ziel ist es jedoch, letztendlich eine Leistung von 300 kW zu erreichen, wodurch der Taycan in nur 10 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden könnte.

"Wir freuen uns, mit Volkswagen zusammenzuarbeiten, um die leistungsstarke und hocheffiziente kabellose Ladetechnologie des ORNL zu demonstrieren", sagte Xin Sun, Associate Laboratory Director for Energy Science and Technology am ORNL.