Das erste Elektroauto von Huawei wird offiziell vorgestellt
Das Auto, das zuvor den Namen Seres SF5 trug, nahm den Namen "Aito M5" an.
Huawei, eines der Technologieunternehmen, das sich zuletzt im Wettbewerb um die Automobilindustrie engagiert hat, hat endlich sein erstes Automodell vorgestellt. Das Fahrzeug, das zuvor unter dem Namen Seres SF5 Gegenstand unserer News war, wird mit dem Betriebssystem HarmonyOS laufen und wird „Aito M5“ heißen. Die Auslieferung des Modells soll im Februar 2022 beginnen, die Preise für das Auto beginnen bei 39.000 US-Dollar. Der Preis ist deutlich niedriger als bei Teslas Y-Modell.
Das in China ansässige Unternehmen, das mehr für seine Telekommunikationsprodukte und Smartphones als für seinen Namen bekannt ist, stellte sein erstes Elektroautomodell der Öffentlichkeit vor. Richard Yu, CEO der Huawei Consumer Business Group, betonte, dass der Aito M5 das erste Fahrzeug sein wird, das das Harmony OS-Betriebssystem von Huawei verwendet und dass das Fahrzeug sowohl mit Strom als auch mit fossilen Brennstoffen betrieben wird.
Es wird angegeben, dass die Reichweite des Aito M5 länger ist als die des Model Y und er mehr Leistung bietet. Im Gegensatz zu Tesla-Fahrzeugen treibt Aito den M5 jedoch nicht nur elektrisch an. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen Tank für fossile Brennstoffe, um die Reichweite zu erhöhen, falls die Batterie leer ist.
Sprechen wir über die Eigenschaften des Fahrzeugs. Das herausragendste Merkmal ist unserer Meinung nach die doppellagige Schallschutzbrille. Der Hersteller sagt, dass die angebotene Erfahrung auf dem Niveau der Stille einer Bibliothek liegen wird.
Die Marke Aito, die mit dem M5-Modell ihr erstes Fahrzeug auf den Markt brachte, gehört zum Fahrzeughersteller Seres, der zuvor Huawei-Teile in seinen Fahrzeugen verwendet, aber erstmals eine Designpartnerschaft eingegangen ist. Früher wurde der Name des Fahrzeugherstellers verwendet.
Lassen Sie uns Informationen über die Marke geben. Das Unternehmen Seres, bekannt als SF Motors, hat seinen Hauptsitz in den USA im Silicon Valley, gehörte jedoch ursprünglich dem Fahrzeughersteller Sokon aus Chongqing. Seres sagt auf seiner Website, dass das Unternehmen "so positioniert ist, dass es unabhängig ist, um in den beiden größten Märkten der Welt, den USA und China, produzieren und verkaufen zu können".
Von besonderer Bedeutung für China ist die Integration des Betriebssystems HarmonyOS in das neue Seres-Fahrzeug. So sehr, dass das Fahrzeug-Start-up versucht, die Idee zu vermarkten, dass Fahrzeuge im Leben der Verbraucher eine ähnliche Rolle wie Smartphones spielen werden. Zudem kann eine der Smartwatches von Huawei auch als Autoschlüssel für das Aito M5 Fahrzeug verwendet werden.
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