Tesla Supercharger Mitgliedschaftsgebühr gesenkt und 42 Ladestationen für alle E-Fahrzeuge geöffnet
Tesla hat die Kosten für die Supercharger-Mitgliedschaft für Nicht-Tesla-Besitzer um £2 pro Monat gesenkt
Um mehr Nicht-Tesla-Fahrer zu ermutigen, das wachsende Netz der öffentlichen Tesla-Supercharger-Schnellladestationen zu nutzen, hat Tesla die Gebühr für die Supercharger-Mitgliedschaft von 10,99 £ pro Monat auf 8,99 £ pro Monat gesenkt, so dass jeder Fahrer eines Elektrofahrzeugs Zugang zu den Superchargern an insgesamt 42 Standorten im ganzen Land hat.
Seit einiger Zeit haben auch Nicht-Tesla-Fahrer einen begrenzten, aber zunehmenden Zugang zum Tesla-Supercharger-Netzwerk. Allerdings mussten sie im Vergleich zu Tesla-Besitzern einen etwas höheren Preis für jede abgegebene Kilowattstunde Strom zahlen.
Wer die verfügbaren Supercharger-Schnellladestationen häufiger nutzen möchte, kann sich für das Tesla Supercharger Membership-Programm anmelden, das den Besitzern von Tesla-Fahrzeugen wie der Limousine Model 3 und dem Geländewagen Model Y dieselben niedrigeren Ladetarife einräumt.
Tesla hat nicht nur die Kosten für die Mitgliedschaft von 10,99 £ auf 8,99 £ pro Monat gesenkt, sondern auch eine Jahresmitgliedschaft eingeführt, bei der die Fahrer von Elektroautos einen festen Pauschalbetrag von 90 £ zahlen und so im Laufe des Jahres rund 18 £ im Vergleich zum monatlichen Abonnement sparen.
Die 42 Tesla-Standorte, die allen E-Autofahrern offen stehen, bieten in der Regel ähnliche Tarife pro Kilowattstunde wie die der konkurrierenden Ladesäulenbetreiber, so dass sich die Tesla Supercharger-Mitgliedschaft für diejenigen, die häufig laden, als kostengünstig erweisen sollte. Tesla-Besitzer werden weiterhin Zugang zu den niedrigsten Ladepreisen des Supercharger-Netzes an über 140 Supercharger-Standorten in Großbritannien haben, was einer der Vorteile ist.
Ist es wahrscheinlich, dass die Senkung der Mitgliedsbeiträge mit einer Erhöhung der Ladepreise für Nicht-Mitglieder einhergeht? Zum Glück nicht. Tesla bestätigte gegenüber DrivingElectric, dass die Senkung der Mitgliedschaftskosten lediglich eine Möglichkeit ist, "mehr Nicht-Tesla-Besitzer in unserer Blase willkommen zu heißen, während wir das Netzwerk erweitern".
Tesla hat Ende 2023 seinen neuesten V4-Supercharger eingeführt, der sich von älteren Superchargern durch Bildschirme, Live-Preisdaten und ein kontaktloses Bezahlpad unterscheidet. Dies bedeutet, dass die Fahrer nicht die Tesla-App herunterladen müssen, um ihr Auto aufzuladen, und macht das Aufladen viel einfacher und zugänglicher. Außerdem entspricht es den neuesten Vorschriften der Regierung, die das Aufladen von Elektrofahrzeugen vereinfachen soll. Alle V4-Supercharger können von jedem E-Fahrer genutzt werden.