Renault AIR4 fliegendes Auto
Das seltsam aussehende fertige Auto sieht aus, als wäre es aus der Vergangenheit
Renault hat mit dem in Miami ansässigen Designunternehmen TheArsenale zusammengearbeitet, um eine elektrisch angetriebene Flugdrohne namens AIR4 zu entwickeln.
Die Idee hinter dem AIR4-Konzept ist es zu zeigen, wie eine Markenikone in 50 bis 60 Jahren neu gestaltet werden kann. Sie liefert möglicherweise Hinweise auf den Renault 4, der in einigen Jahren als kleines, preiswertes Elektroauto neu aufgelegt wird.
„AIR4 ist ein Symbol für Unabhängigkeit und Freiheit, entstanden aus der Tatsache, dass der Verkehr zusammenwächst, das Leben zum Erliegen kommt und die Welt über uns ungehindert ist“, sagt Renault.
Die Karosserie, die ähnliche Linien wie das Originalauto von 1961 hat, besteht vollständig aus Kohlefaser. Renault sagte, es habe „stundenlange Berechnungen und Tests“ gedauert, um sicherzustellen, dass die Steifigkeit der Karosserie ausreicht, um den von der Drohne erzeugten Schub und Auftrieb zu bewältigen.
Die Propeller mit zwei Flügeln sind wie bei einer typischen fliegenden Drohne an jeder Ecke des Autos positioniert, und es gibt keine Räder. Obwohl die Spannung nicht angegeben ist, wird es von 22.000-Ah-Lithium-Polymer-Batterien mit Strom versorgt, die insgesamt 90.000 mAh erzeugen. Der Gesamtschub pro Propeller beträgt 95 kg.
Das Fahrgestell des Fahrzeugs sitzt in der Mitte der Propellerrahmen der Drohne. Der Fahrer kann auf das Fahrzeug zugreifen, indem er die vordere aufklappbare Motorhaube anhebt. Der Innenraum wurde noch nicht verraten.
Renault behauptet, dass das AIR4-Konzept eine Höchstgeschwindigkeit von 93 km hat, in Höhen von bis zu 700 m fliegen kann und sich im Flug um bis zu 70 Grad neigen kann.
Der in Frankreich entworfene, konstruierte und hergestellte AIR4 ist bis Ende des Jahres im Museum Atelier Renault in Paris ausgestellt. Es wird 2022 in Miami, New York und Macau gezeigt.
Der Renault 4 gilt als eines der originalen „Volksautos“ und verkaufte sich in 30 Jahren acht Millionen Mal in mehr als 100 Ländern. Das letzte Exemplar des Autos wurde Ende 1992 produziert.