Peugeot fährt in Europa rein elektrisch
Es wurde bestätigt, dass ab 2030 alle europäischen Modelle von Peugeot auf EV-Plattformen umsteigen werden.
Automotive News Europe berichtete, dass Peugeot bis 2030 ausschließlich Elektroautos in Europa mit vier Stellantis-EV-Plattformen verkaufen wird.
Ein Statement zu der Entscheidung, Peugeot-Chefin Linda Jackson; Er teilte mit, dass die französische Marke weiterhin ICE-Modelle für andere internationale Märkte produzieren wird.
Peugeots Umstellung auf Batteriebetrieb wird später als bei anderen Herstellern unter dem Dach von Stellantis erfolgen. In DS 2026, Alfa Romeo 2027 und Opel/Vauxhall 2028 wird komplett auf fossile Brennstoffe verzichtet.
Die ehemalige PSA-Marke Citroën hat noch keinen Termin für die endgültigen ICE-Modelle bestätigt.
Jackson bestätigte auch, dass Peugeots gesamte Produktpalette bis 2024 elektrisch sein wird, wobei der 3008 SUV der nächsten Generation mit einem 208 Supermini und der 2008er Crossover in einer vollelektrischen Variante angeboten wird. Derzeit werden 70 % der Produktpalette des Unternehmens mit Elektroantrieb angeboten.
Jackson sagte auch, dass etwa 20% der Verkäufe des 208 rein elektrisch sind, was 10-15% höher ist als seine ursprünglichen Schätzungen, direkt hinter dem e-2008. Jackson teilt eine Tatsache wie folgt; „Die Kunden versuchen zu entscheiden, ob ein Elektroauto das Richtige für sie ist.“
Das Unternehmen investiert weiterhin in die elektrischen Technologien von Stellantis. Stellantis kündigte eine Partnerschaft mit dem Elektronikriesen LG zum Bau einer neuen Fabrik für EV-Batterien in den USA an und bestätigte, dass es im Hafen von Ellesmere in England elektrische Pickup-Trucks herstellen wird.
Im November überholte Stellantis erstmals seit seiner Gründung den Volkswagen Konzern mit einem Marktanteil von 21,0 %. 2008, 208 und Fiat 500 waren in Bezug auf die Verkaufszahlen unter den Top 5.