VW Golf 2023: Kommt er mit einem Facelift? : Preise und Ausstattung 2021-11-22
Mit dem VW Golf Facelift 2023 reagiert das Wolfsburger Unternehmen auf die Kritik an Design und Bedienung. An den Motoren und dem Preis wird sich nur wenig ändern.
Der Wolfsburger Konzern wird seinen Bestseller im Dezember 2021 optimieren und dafür den Chiplieferanten wechseln. Die neuen Halbleiter kommen nicht mehr von Qualcomm, sondern von Samsung. Golffahrer merken den Wechsel des Zulieferers nicht, wohl aber die Folgen. Das Startverhalten liegt heute bei 40 Sekunden. Künftig soll das in nur 6 Sekunden erledigt sein.
Das große Software-Update soll die Golf-Bedienung auf ein Niveau mit dem MBUX-System von Mercedes bringen.
Im VW Golf 8 Facelift (2024) werden zudem beleuchtete Touch-Slider und vergrößerte Monitore zum Einsatz kommen. Der Bildschirm hinter dem Lenkrad misst in Zukunft 10,4 Zoll, der auf der Mittelkonsole sogar 12,9 Zoll.
Auch am Heck gibt es etwas Neues: LED-Scheinwerfer mit einer starken Dreidimensionalität und anders gestalteten Stoßfängern. Die Abmessungen (4,28 m lang, 1,79 m breit, 1, 46 m hoch) werden sich wohl nicht ändern. Im Innenraum wird eine neue Mittelkonsole in hochglänzendem Schwarz zum Einsatz kommen.
Für die Türverkleidungen im Innenraum verwendet Volkswagen ein völlig neues Material, "Atrilur", das an Alcantara erinnert und zu 100 Prozent aus recyceltem Material besteht.
MOTOREN
Auch die Motoren sind neu. Der Golf GTE 1.4 Hybrid wird auf den ersten 5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner umgestellt. Die Leistung steigt von 245 auf 260 PS. Der 1.4 eHybrid erhält ebenfalls den 1.5 TSI, die Leistung wächst von 204 auf 215 PS. Laut VW können diese Plug-in-Hybride der zweiten Generation bis zu 100 Kilometer rein elektrisch fahren.
Modelle | Preise |
Golf 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 20.395 |
Golf Life 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 24.945 |
Golf Style 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 28.985 |
Golf R-Line 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 29.145 |
Golf GTE Plug-in-Hybrid-Technologie 180 kW (245 PS) | 42.745 |
Golf GTI 2,0 l TSI OPF 180 kW (245 PS) 6-Gang | 36.555 |
Golf GTI CLUBSPORT 2,0 l 221 kW (300 PS) 7-Gang-DSG | 41.265 |
Golf GTD 2,0 l TDI SCR 147 kW (200 PS) 7-Gang-DSG | Diesel | 39.100 |
Golf R 2,0 l TSI OPF 4MOTION 235 kW (320 PS) 7-Gang-DSG | 49.260 |
Golf Active 1,0 l TSI OPF 81 kW (110 PS) 6-Gang | 27.650 |