Volkswagen gründet neues Unternehmen für die Herstellung von EV-Batterien

Wolfsburg wird sechs Gigafactories in Europa errichten, um EV-Batterien zu verwalten.

Anfang dieses Monats hat Volkswagen eine eigene europäische Gesellschaft gegründet, die sich auf alle Aktivitäten rund um EV-Batterien konzentrieren wird, von der Entwicklung neuer Batterietechnologien über die Verarbeitung von Rohstoffen bis hin zur Herstellung der Batterien in verschiedenen Gigafactories in Europa. Ziel ist es, seine Bemühungen um die Stromversorgung seiner Fahrzeuge zu zentralisieren und zu verstärken, als Teil der Ambition des Autoherstellers, der weltweit führende Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden.

Als Teil dieser Gesellschaft plant der Autohersteller den Aufbau von sechs Gigafactories in Europa, die erste davon im niedersächsischen Salzgitter. Diese Giga-Fabrik soll eine Jahreskapazität von 20 Gigawattstunden haben, später soll diese Kapazität auf 40 Gigawattstunden verdoppelt werden. Dass der Standort Salzgitter das Batterieforschungs- und Entwicklungszentrum des Automobilherstellers sowie eine Batterierecyclinganlage beherbergen wird, wurde bereits angekündigt und Volkswagen plant nun, die hier zu realisierende Entwicklung und Planung um eine Produktionsbasis zu erweitern .

Salzgitter verfügt bereits über ein starkes Batterieteam von 500 Mitarbeitern aus 24 Ländern.

Die zweite Giga-Fabrik entsteht im nordschwedischen Skellefteå und wird vom Start-up Northvolt AB, an dem Volkswagen mit 20 % beteiligt ist, errichtet. Diese spezielle Giga-Fabrik wird Batterien für das Premium-Automobilsegment produzieren und die Produktion sehr bald im Jahr 2023 aufnehmen. Volvo geht auch eine Partnerschaft mit Northvolt AB ein und hat Pläne zur Einrichtung eines Batterieforschungs- und -entwicklungszentrums in Göteborg, Schweden, angekündigt.

Weitere VW-Giga-Fabriken werden in Osteuropa und Spanien folgen, die Standorte der dritten und vierten Giga-Fabriken sollen im ersten Halbjahr 2022 festgelegt werden, sechs sollen bis 2030 in Betrieb gehen.

„Volkswagen treibt die Industrialisierung der Batterietechnologie auf allen Stufen der Wertschöpfungskette voran. In dieser Woche hat das Unternehmen neben zwei strategischen Partnerschaften mit Umicore und 24M einen langfristigen Liefervertrag mit Vulcan Energy Resources vereinbart“, sagte der Autohersteller.

Die Gründung des unabhängigen Unternehmens ist eine Verdoppelung der Anstrengungen, die darauf abzielen, das EV-Angebot mittelfristig zu erweitern und sich auf eine Zukunft vorzubereiten, in der die meisten Fahrzeuge des Autoherstellers elektrisch sein werden. Erst vor wenigen Tagen hat Volkswagen in seiner letzten Planungsrunde fast 89 Milliarden Euro  für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren zugesagt und plant, die meisten seiner bestehenden Fabriken, einschließlich des historischen Werks Wolfsburg, auf Elektrofahrzeugproduktion umzustellen.