Toyota GR GT3 Konzept
Die Bilder aus dem Patentamt sehen identisch mit dem GR GT3 Konzept aus, mit Ausnahme des Heckflügels. Der massive Heckflügel des Konzepts ist verschwunden.
Das Modell behält den ultra-tiefen Stand mit Rennsportfelgen, minimaler Bodenfreiheit, seitlich montierten Auspuffrohren, Entlüftungsöffnungen an den vorderen Kotflügeln, einem markanten Splitter, Canards an der vorderen Stoßstange und einem Diffusor am Heck. Auch auf der langen Motorhaube ist ein großer Luftauslass zu sehen.
Die LED-Scheinwerfer verschmelzen mit dem Kühlergrill, während die LED-Rückleuchten über die gesamte Breite gut in die großen Öffnungen des hinteren Stoßfängers integriert sind.