Renault hält Kosten für Elektroautos niedrig
Der CEO der Renault-Gruppe, Luca de Meo, sagte: "Lithium-Ionen-Batterien werden sich durchsetzen. Es ist keine disruptive Technologie, sondern eine fortschrittliche Technologie, in die bereits so viele Produktionskosten investiert wurden."
Unter der Führung von de Meo hat Renault seine Ambitionen deutlich gemacht, einen neuen Maßstab für erschwingliche Elektroautos zu setzen. Den Anfang macht der Dacia Spring Electric, dem bis 2024 der Renault 4 und der Renault 5 im Retro-Stil folgen sollen.
Die unmittelbare Zukunft des Unternehmens konzentriert sich indes auf den Mégane E-Tech Electric. Der Mégane E-Tech Electric wird mit zwei verschiedenen Batterien ausgestattet sein, die eine Reichweite von 300 bis 470 Kilometern ermöglichen, wobei die Preise bei etwa 60.000 Dollar beginnen sollen.
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