Preise des neuen Skoda Karoq 2022 enthüllt
Das Midlife-Update für den Familien-SUV bietet ein aufgefrischtes aerodynamisches Styling, ein nachhaltiges Interieur, effizientere Motoren und jede Menge neue Technologie.
Der Skoda Karoq befindet sich in einem hart umkämpften Segment mit starken Konkurrenten wie dem Hyundai Tucson und dem Nissan Qashqai, um nur zwei zu nennen.
Für das Jahr 2022 hat Skoda die Karoq-Produktpalette in drei verschiedene Ausstattungsstufen unterteilt. Das Basismodell heißt Karoq und beginnt bei 25.290 EUR. Es verfügt über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten mit "dynamischen" Blinkern, einen Acht-Zoll-Touchscreen mit Smartlink- und kabelloser Apple Carplay-Funktionalität, ein digitales Kombiinstrument und Parksensoren hinten.
Die zweite Ausstattungsvariante bietet 18-Zoll-Leichtmetallräder, beheizbare Sitze und ein beheizbares Lenkrad, Skodas umklappbare "Varioflex"-Rücksitze, schlüssellosen Zugang und das "Parking Pack".
Die SportLine-Modelle verfügen außerdem über Matrix LED-Scheinwerfer, ein Panorama-Schiebedach, LED-Innenbeleuchtung, eine elektronische Heckklappe und Metallic-Lackierung. Der Karoq SportLine ist nur mit dem stärksten 2,0-Liter-Benzinmotor (187 PS), einem DSG-Automatikgetriebe und Allradantrieb erhältlich. Die Preise beginnen bei 35.560EUR.
INNENRAUM
Alle Ausstattungsvarianten verfügen jetzt serienmäßig über ein digitales 8-Zoll-Kombiinstrument, wobei die Topmodelle mit einem größeren 10,25-Zoll-Display ausgestattet sind. Der Innenraum wird durch ein neues, erweitertes LED-Ambiente-Beleuchtungspaket und optionale elektrische Memory-Sitze aufgewertet.
Skoda hat auch die Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme des Karoq überarbeitet. Alle Fahrzeuge verfügen nun serienmäßig über autonome Notbrems- und Kollisionswarnsysteme. Zwei neue optionale Sicherheitspakete sind ebenfalls erhältlich. Beide beinhalten eine Verkehrszeichenerkennung, einen Spurhalteassistenten und einen adaptiven Tempomaten, der einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält.
Skoda hat die für den Karoq verfügbaren Motoren überarbeitet, um ihre Effizienz zu verbessern. Der Einstiegsbenziner TSI mit 1,0 Litern Hubraum leistet 108 PS und wird nur mit Schaltgetriebe angeboten. Die leistungsstärkeren 1,5-Liter- und 2,0-Liter-Benzinmotoren mit 148 PS sind auch mit einem Siebengang-DSG-Automatikgetriebe erhältlich.