Porsche 911 GT3 RS ohne Tarnung gesichtet

Porsche 911 GT3 RS ohne Tarnung gesichtet

Kommen Sie mit mehr Kraft, mehr Leistung, mehr Flügeln

Der neue 911 GT3 RS wurde von Spionagefotografen ohne Tarnung erwischt. Die Schürze des Autos, das durch sein aerodynamisches Design verblüfft, ähnelt dem normalen GT3, aber es gibt vertikale Finnen auf beiden Seiten. Während die Motorhaube mit zwei großen Lüftungsöffnungen ausgestattet ist, ist nicht ganz klar, ob dies die Kühler kühlen oder die Aerodynamik verbessern soll.

Von der Seite gesehen sind große Schlitze über den vorderen Kotflügeln sichtbar, im Gegensatz zum Standard-GT3 hat der RS ​​Öffnungen vor den Hinterrädern.

Porsche 911 GT3 RS

Am Heck befindet sich ein ziemlich imposanter Flügel, der noch größer aussieht als der GT3. Direkt darunter lenkt ein kleiner Spoiler die Aufmerksamkeit auf den Rand des hinteren Kofferraumdeckels. Hinter den Hinterrädern befinden sich viel mehr vertikale Finnen.

Porsche 911 GT3 RS

Wenn wir uns die Fotos in der Galerie ansehen, stellen wir fest, dass beide Fahrzeuge unterschiedliche Auspufflayouts haben. Das Fahrzeug, dessen Nummernschild auf 4002 endet, hat zwei schwarze Ausgänge mit großem Durchmesser, die nach unten zeigen. Das Fahrzeug mit dem Kennzeichen 4103 hingegen kommt mit kleineren Ausgängen mit direkt aus dem Heck kommender Metallic-Beschichtung. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass das Fahrzeug mit der Nummer 4002 gelbe Bremssättel hat. Dies ist ein Hinweis darauf, dass er Kohlenstoff-Keramik-Stopper hat. An der Front des 4103-Fahrzeugs befinden sich schwarze Bremssättel und rote Teile am Heck.

Porsche 911 GT3 RS

Nach den erhaltenen Informationen wird berichtet, dass die Kraft des GT3 RS von einem 4,0-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor stammt. Während der Motor im Standard-GT3 507 PS und 469 Nm Drehmoment leistet, soll der RS ​​mehr als 525 PS leisten können.

Porsche 911 GT3 RS

Darüber hinaus können wir, wenn wir uns die Entwicklungsvideos des RS ansehen, sagen, dass auch ein Doppelkupplungsgetriebe verfügbar ist. Wer möchte, kann sich auch für ein manuelles Getriebe entscheiden.

Porsche 911 GT3 RS

Quelle: Carpix, Automedia

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