Nissan GT-R wird durch den neuen Nissan Z ersetzt
Nissan bereitet sich darauf vor, den langjährigen GT-R in den Ruhestand zu schicken. Das erfahrene Performance-Auto wird durch die Super GT-Version ersetzt.
In der Super-GT-Saison 2022 können wir ankündigen, dass Japan nicht nur das Erbe des GT-R vollständig dem neuen Z überlässt, sondern auch zum GT-Rennsport der Spitzenklasse zurückkehren wird, da der Z der Vorgänger des GT ist. Das letzte Mal, dass der Z in der Liga fuhr, war die Z33-Plattform im Jahr 2007, und schon damals war er ein erfolgreicher Rennwagen für sich.
Rennsportfans freuen sich, dass der brandneue Z GT500, der seit über einem Jahrzehnt nicht mehr im Sortiment ist, seinen Weg zurück auf die Rennstrecke findet. Unterdessen hat Nissan die Motorspezifikationen seines kommenden Rennwagens nicht bekannt gegeben, aber es werden einige Vermutungen angestellt:
Wie jedes andere Auto der Serie soll der Z GT500 einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit einem einzigen Turbolader verwenden. Dies mag zwar für BTCC-Rennen geeigneter erscheinen als für GT-Rennsport, aber diese kompakten Motoren bieten auch viel Leistung. Schließlich sollten wir sagen, dass dieser Motor auf 658 PS begrenzt ist.
Betrachtet man das Äußere des Fahrzeugs, wird klar, was der neue Z zu sein verspricht. Mit seiner niedrigen, breiten Haltung und dem extrem aerodynamischen Paket ist es definitiv die aufregendste neue Generation Z bisher.