Neuer Lexus RZ 2022: Preis und Ausstattung

Neuer Lexus RZ 2022: Preis und Ausstattung

Das Auto wurde vor der bevorstehenden offiziellen Enthüllung gezeigt

Das erste maßgeschneiderte Elektroauto von Lexus, das in der ersten Jahreshälfte auf den Markt kommen wird, wird ein stilvoller, leistungsorientierter SUV namens RZ sein.

Während Toyota und Lexus Ende letzten Jahres 15 neue elektrische Konzeptautos vorstellten, wurde der Lexus RZ in produktionsreifer Form vorab vorgestellt. Es basiert auf der e-TNGA-Plattform von Toyota, jedoch mit einigen maßgeschneiderten Änderungen, die darauf abzielen, das „Fahrerlebnis auf die nächste Stufe“ zu bringen.

Neue Fotos, die im Rahmen der weltweiten Verkaufsdaten von Lexus für 2021 veröffentlicht wurden, geben uns eine klare Vorstellung vom RZ. Das Design unterscheidet sich nicht von dem im Dezember gezeigten Konzept und hat ein ähnliches Gesamterscheinungsbild wie der Subaru Solterra und Toyota bZ4X, mit denen er seine Plattform teilt, aber eine schwarze C-Säule trägt dazu bei, ein stromlinienförmigeres Erscheinungsbild zu schaffen.

Lexus RZ 2022

Wie seine Brüder Toyota und Subaru sitzt er näher am Boden als ein herkömmlicher SUV. Es führt auch eine Reihe von Designinnovationen ein, die zum ersten Mal in diesem Konzept zu sehen sind.

Aber das Heck unterscheidet sich radikal von den anderen beiden Autos. Ursprünglich auf dem LF-Z-Konzept zu finden, scheinen ein dünner Rücklichtbalken und ein eingravierter Markenname die Elektrofahrzeuge von Lexus zu definieren.

Der RZ wird mit vollvariablem Allradantrieb und Lenkungssteuerungstechnologie ausgestattet sein und verspricht „unglaubliches Kurvenverhalten und Handling“.

Maßgeschneiderte Modifikationen, einschließlich "leichterer und kompakterer Motoren", erhöhter Karosseriesteifigkeit und Lexus' eigener vollvariabler Allradantriebstechnologie Direct4, zielen darauf ab, "ein fesselndes und zufriedenstellendes Fahrerlebnis auf der Straße" zu bieten.

Lexus RZ 2022

Das Direct4-System ermöglicht es dem RZ, die Kraftübertragung „im Handumdrehen“ auf beide Achsen zu verteilen und je nach Situation im Wesentlichen sofort zwischen Front-, Heck- und Allradantrieb umzuschalten.

Lexus wird dieses Setup in allen zukünftigen maßgeschneiderten Elektrofahrzeugen verwenden, was darauf hindeutet, dass jedes ein Dual-Engine-Setup verwenden wird.

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