Michelin stellt revolutionären Airless-Reifen vor
Das Konzept der Airless-Reifen gibt es schon seit Jahrzehnten, aber es gibt wenig Hoffnung auf Produktionsmöglichkeiten. All das wird sich ändern, wenn Michelin einen serienreifen Airless-Reifen für Autos wie den MINI vorstellt.
Airless-Reifen sind derzeit auf dem Markt und in vielen gewerblichen und industriellen Anwendungen erhältlich. Das neue „VISION“-Konzept, das Michelin auf den Markt bringen will, richtet sich jedoch an eine breite Palette von Autos, einschließlich MINIs, bei denen Michelin den Reifen getestet hat. Der erste Namenspartner wird GM sein, aber wir haben die Chance, dies bei anderen OEMs wie MINI zu sehen.
Vorteile von Airless-Reifen
Beginnen wir mit der Sicherheit. Es ist klar, dass diese neue Technologie das größte Risiko im Zusammenhang mit Reifen, nämlich Reifenpannen, beseitigt hat. Aber darüber hinaus lässt das Reifendesign Wasser durch kleine Löcher entweichen, die eine viel bessere Beständigkeit gegen Aquaplaning bieten.
Dann gibt es die Auswirkungen auf die Welt. Es verbraucht weniger Rohstoffe und Energie, um Airless-Reifen herzustellen, was die Umweltbelastung erheblich reduziert. Darüber hinaus schätzt Michelin, dass sie bis zu dreimal länger halten werden als Standardreifen, was einen Austausch über die gesamte Lebensdauer des Autos unwahrscheinlicher macht.
Schließlich gibt es Vorteile in Bezug auf die Leistung. Die Innendrähte der Reifen können je nach Fahrzeug oder Bedarf auf unterschiedliche Leistungsmerkmale abgestimmt werden. Sie können individuell einstellen, wie sie mit Beschleunigung, Bremsen, Steifigkeit in Kurven und sogar mit Unebenheiten in Kurven umgehen. Dieser letzte Teil ist eine besondere Leistung, da er das Fahrwerksdesign beeinflussen und den Reifen mehr Arbeit ermöglichen kann.
Wird Mini Airless-Reifen anbieten?
Es ist unklar, aber MINI (und BMW) sind seit langem als Innovatoren auf diesem Gebiet bekannt, seit sie Runflats (eine Art Luftreifen, der eine Weile in einem flachen Zustand verwendet werden kann) für die meisten seiner Produktpalette standardisiert haben im Jahr 2001. Darüber hinaus sind BMW und Michelin technische Partner sowohl bei Motorsport- als auch bei Straßenfahrzeugen. Es ist kein Zufall, dass Michelin der Öffentlichkeit diese neue Technologie mit einem MINI präsentierte.
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