Lancia Delta Integrale nimmt an der Elektroauto-Rallye-Meisterschaft teil

Erstmals wird er mit einem Elektromodell am Rennen teilnehmen.

Lancia Delta Integrale, eines der Modelle, die wir von der Rallye-Meisterschaft gewohnt sind, bereitet sich diesmal auf die Teilnahme am Rennen mit der Elektroversion vor.

Lancia Delta hat sich durch die mehrfache Teilnahme an der Rallye-Meisterschaft mit seinen Vorgängermodellen einen Namen gemacht. In früheren Modellen wurde Delta von einem Turbomotor angetrieben. In der neuen Version bereitet sich Lancia Delta jedoch auf das Rennen mit dem Elektromodell vor. GCK Motorsport kündigte an, das neu produzierte Delta-Modell elektrisch zu produzieren und mit einer Elektroversion an die Rallye zu gehen. Benutzer wundern sich über die Leistung und Leistung dieses neuesten Modells der Delta-Elektrooption. Eines der wichtigsten Merkmale des neuen Modells, das anders als die bekannte Delta Integrale-Serie produziert wird, ist, dass es sich um eine Sonderserie handelt.

GCK Motorsport fertigt speziell das Delta Integrale-Modell und verwendet bekanntlich das Exclusive-e-Chassis. Das neu produzierte Elektroauto Lancia Delta Integrale bereitet sich auf die Teilnahme an der Rallye-Meisterschaft im nächsten Jahr vor. Es wurde noch keine offizielle Ankündigung gemacht, wer den Delta Evo-e in der Meisterschaft einsetzen wird.

Technische Daten des neuen Lancia Delta Evo-E-Modells

Guerlain Chicherit, Gründer von GCK Motorsport, äußerte sich wie folgt:

„Das Rennformat passt perfekt, um eines der aufregendsten Sportereignisse mit Elektroautos aller Zeiten zu präsentieren. Wir haben uns dafür für den Lancia Delta Integrale entschieden, weil es das Fahrzeug ist, von dem wir alle geträumt haben.“

Lancia plant, das Triebwerk des österreichischen Kreisels in seinem Modell Delta Evo-E zu verwenden. Das Modell wird von Allradantrieb und zwei Motoren unterstützt.

Zusammen mit den beiden Motoren hat das Fahrzeug eine Kapazität von insgesamt 671 PS und 880 Nm Drehmoment. In 1,9 Sekunden erreicht das neue Modell 0-100 km/h. Das sehr leistungsstarke Modell Lancia Delta Evo-E ist gespannt auf seine Stärke in der Rallye-Meisterschaft.

Wenn die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs untersucht werden, ist bekannt, dass es im Vergleich zu Elektromodellen eine starke Leistung aufweist. Lancia gewann in den Rennen von 1988 bis 1992 5 Marken- und 3 Fahrermeisterschaften. In dieser neuen Version kündigte Lancia Delta an, eine Passagierversion der Delta Integrale-Serie zu produzieren, jedoch in begrenzter Stückzahl. Das Auto mit Allradantrieb hat 170 PS und 350 Nm Drehmoment. Das Modell hat auch eine Reichweite von 200 km.