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Juni 2022 - Statistiken zu wiederaufladbaren Autos in Europa

Der europäische Pkw-Markt ist im Juni dieses Jahres im Vergleich zu 2021 um 17 % eingebrochen. Der größte Grund für diesen Rückgang war das Versorgungsproblem mit Mikrochips in Neuwagen.

Dieser Rückgang in Europa im Juni führte auch zu einem Rückgang des Plug-in-Marktes für wiederaufladbare Autos. Nach Angaben von EV Volumes wurden im vergangenen Monat in Europa 220.000 Null-km-Akku-Pkw verkauft. Dies wird als 8 % niedriger als im gleichen Monat des Vorjahres verzeichnet.

Dem Verbreitungserfolg von Akku-Autos in Europa tut dies jedoch keinen Abbruch. Denn den Rückgang um 8 % im Juni können wir vorerst als einmonatige Rezession interpretieren. Der Umsatzrückgang von 8 % ist auf den Rückgang von 22 % bei Plug-in-Hybriden zurückzuführen. Vollelektrische Modelle verzeichneten in Europa im selben Monat einen Anstieg um 4 % im Vergleich zum Vorjahresmonat.

Der Marktanteil von wiederaufladbaren Autos in Europa erreichte im Juni 21 %.

Neuwagenabsatz in Europa im Juni:

- BEV-Fahrzeuge (All-Electrics): 134.100 (4 % mehr als im Vorjahresmonat)

- PHEV-Fahrzeuge (Plug-in-Hybride): 85.750 (22 % weniger als im Vorjahresmonat). 

- Wiederaufladbare Fahrzeuge (Summe der oben genannten 2 Gruppen): 219.889 (8 % weniger als im Vorjahresmonat)

Wenn wir uns die Verkäufe von aufladbaren Null-km-Autos im Jahr 2022 in Europa ansehen, sehen wir, dass diese Zahl 1.127.489 beträgt. Dies bedeutet eine Steigerung von 9 % gegenüber dem Vorjahr.


Quelle: Jose Pontes (EV-Volumendaten) – CleanTechnica

 

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