Honbike bringt sein faltbares E-Bike in Europa auf den Markt
Das mehrfach preisgekrönte japanische Honbike unterscheidet sich stark von typischen Elektrofahrrädern. Honbikes größter technischer Unterschied zu anderen E-Bikes ist die Antriebswellenübertragung. Dieses E-Bike hat keinen Ketten- oder Riemenantrieb. Es ist nur eine rotierende Welle, die in einem Schutzgehäuse abgedichtet ist.
Der Hersteller sagt, dass es 40.000 km ohne Wartung gefahren werden kann. Angenommen, wir legen an fünf Tagen in der Woche 16 km zurück, sind das fast 10 Jahre Autofahren.
Technische Daten von Honbike
• Motor: 250 W
• Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
• Reichweite: 40 km
• Batterie: 36 V 6 Ah
• Gewicht: 20,8 kg
• Bremsen: Mechanische Scheibenbremsen
• Extras: Antriebswelle, Dreifachsensor-Pedalunterstützung (Kreisel, Drehmoment und Trittfrequenz), Tachometer, Batterieanzeige, PAS-Pegelanzeige, Kilometerzähler, Kilometerzähler, Lichtstatusanzeige, vordere und hintere LED-Leuchten, 5 Geschwindigkeitsstufen, Summer, Schutzbleche mit LCD Anzeigestandard
Das Honbike stammt von einem japanischen Design, das viele internationale Preise gewonnen hat. Die Motorleistung wurde von der japanischen Version mit 200 W auf die EU-Grenze von 250 W erhöht.
Es erhielt auch einige andere Upgrades, wie z. B. dreifache Sensoren für die Tretunterstützung, eine erhöhte Höhe im Sitzrohr für größere Benutzer und faltbare Pedale mit neuen klappbaren Füßen.
Das kleine Honbike ist überraschend technisch vollgepackt. Dreifachsensor-Pedalunterstützung macht das E-Bike besonders reaktionsschnell. Es gibt nicht nur einen Trittfrequenzsensor, um die Trittgeschwindigkeit zu messen, und einen Drehmomentsensor, um zu messen, wie stark der Fahrer in die Pedale tritt, sondern auch einen Gyroskopsensor. Dieses Gyroskop wird verwendet, um die Steigung eines Hügels zu messen und beim Erklimmen eines Hügels zusätzliche Kraft aufzubringen.
Mehr als Elektronik hat das E-Bike ein innovatives Design. Japanische Ingenieure haben ein Design entwickelt, das sich gut und eng zusammenfalten lässt. Es verfügt auch über einen kleinen zusammenklappbaren Ständer, um es in der zusammengeklappten Position zu unterstützen.
Die Räder werden von einer Seite getragen, was Teil dessen ist, was ihm ein einzigartiges Aussehen verleiht. Das Vorderrad bekommt eine „rechte“ Gabel, während das Hinterrad von der linken Seite gestützt wird. Es gibt keine Federung, aber dies ist eher ein Stadt-E-Bike, daher war eine Federung nicht unbedingt erforderlich.
Die fehlende Federung trägt dazu bei, dass das Fahrrad mit nur 20 kg ziemlich leicht bleibt. Im Vergleich zu vielen faltbaren E-Bikes ist dieses 25-50 % leichter als wir es gewohnt sind
Für die Sitz- und Bremshebel wird ein innovatives Design verwendet.
Der wahre Gewinner des Honbikes ist nicht die Leistung, sondern das Design und das Zusammenklappen.
Für die Art von Fahrt, für die es entwickelt wurde, macht das Honbike sehr viel Sinn. Es verfügt über City-Features, die Ihnen das Pendeln erleichtern, sowie über einen wartungsfreien Antriebsstrang. Enthaltene Kotflügel, Klingeln und andere Verfeinerungen für Pendler erhöhen auch den Nutzen für Stadtfahrer.
Quelle: Elektrek