Groupe Renault will in neuen Segmenten wachsen

Der weltweite Absatz der Groupe Renault sank um 4,5 % auf 2.696.401 Fahrzeuge.

Die Renault-Gruppe setzt ihre im dritten Quartal 2020 eingeleitete Verkaufspolitik fort, die darauf abzielt, den Anteil ihrer Verkäufe in den profitabelsten Kanälen zu erhöhen. In den fünf wichtigsten europäischen Ländern (Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien und Vereinigtes Königreich) liegt der Anteil der Verkäufe an Endkunden derzeit bei 58 %. Im Vergleich zu 2019 vor der Krise ist er um 6 Punkte gestiegen.
 

Die Marke Renault baut ihre Position auf dem europäischen Elektromarkt weiter aus. Die E-TECH-Baureihe (Elektrofahrzeuge und Hybridmotoren) wird 2021 30 % der Renault-Pkw-Verkäufe in Europa ausmachen. (Im Jahr 2020 lag dieser Anteil bei 17 %). Die E-TECH-Versionen machen 56 % der Verkäufe des Modells Renault Arkana aus, mit dem die Marke in das C-Segment zurückkehren konnte.
 

• Die erneuerte Produktpalette von Dacia war ein Erfolg. Insbesondere der New Sandero, der weiterhin das meistverkaufte Fahrzeug bei den Privatkunden in Europa ist, stößt auf großes Interesse. Mit einem Anteil von 6,2 % am Einzelhandelsmarkt stieg die Marke auf den dritten Platz auf.
   
• Die Marke LADA behauptet ihre Führungsposition auf dem russischen Markt mit einem Marktanteil von fast 21%. LADA Vesta und LADA Granta liegen bei den Verkäufen auf dem ersten bzw. zweiten Platz.
   
• Die Marke Alpine verzeichnete mit einem Absatz von 2.659 Einheiten im Jahr 2021 ein starkes Wachstum von über 74% und will ihre internationale Entwicklung fortsetzen.
   
• Die Bestellungen der Gruppe in Europa haben sich im Vergleich zu 2020 verdoppelt, und die Lagerbestände sind im Vergleich zu 2020 um rund 30 % gesunken, da die Produktpalette Renault E-TECH, leichte Nutzfahrzeuge und Modelle wie der Dacia Sandero und der Dacia Spring 100% elektrisch sind.