Facelift Audi A6 getestet
Spionagefotografen haben den überarbeiteten Audi A6 fotografiert, während er in der Endphase seines Entwicklungsprogramms getestet wird. Die fein abgestimmte Limousine soll noch in diesem Jahr in den Handel kommen.
Die Überarbeitungen von Audi für den A6 sind ziemlich begrenzt, mit großen kosmetischen Änderungen an den getarnten Teilen dieses Prototyps. Deshalb gibt es eine neue Frontstoßstange, die wie ein etwas kleinerer Kühlergrill aussieht, sowie ein neues Scheinwerferpaar mit moderneren Tagfahrleuchten und Projektoreinheiten.
Die Lampen haben die gleiche Form wie in der kürzlich aktualisierten Audi A8-Limousine, und es ist möglich, dass der A6 gegen Aufpreis mit der gleichen Digital-Matrix-LED-Technologie ausgestattet wird. Die Scheinwerfer des A8 enthalten 1,3 Millionen Mikrospiegel, und Audi sagt, dass es das Strahlmuster fein abstimmen kann, um dunkle Flecken auf der Straße zu beleuchten und die Sicht des Fahrers zu verbessern.
Hinten scheint sich fast nichts zu ändern. Das Design der Rückleuchten wurde überarbeitet, die Heckschürze hat eine etwas andere Form und der Kofferraumdeckel scheint über dem Nummernschild einen größeren Überstand zu haben. Auch der Auspuff wird weiterhin von der hinteren Stoßstange verdeckt.
Innenarchitektur und Ausstattung
Erwarten Sie die übliche Reihe von Trimm- und Trimm-Optimierungen sowie einige aktualisierte Software für das Infotainment-Setup mit drei Bildschirmen des Autos. Es ist unwahrscheinlich, dass sich die Displays ändern, da Käufer das gleiche digitale 12,3-Zoll-Kombiinstrument, das gleiche 8,8-Zoll-Infotainmentsystem und den gleichen 8,6-Zoll-Bildschirm zur Bedienung der Klimaanlage erhalten.
Motoroptionen
Auch die Motorenpalette des aktuellen A6 wird mit nur minimalen Änderungen in die Modellpflege übernommen. Ganz unten beginnend wird es einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 201 PS und zwei 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 201 PS oder 261 PS geben.
Wenn Sie noch eins draufsetzen wollen, können Sie eine aktualisierte Version des A6 55 TFSI kaufen, die von einem 335 PS starken 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit Turbolader angetrieben wird. Es wird auch ein V6-Diesel-Gegenstück mit 282 PS geben, und beide Optionen werden serienmäßig mit Allradantrieb quattro ausgestattet sein.
Die Plug-in-Hybrid-Leistung bleibt in der gesamten A6-Serie konstant, mit dem aktualisierten 50 TFSI e mit 295 PS und einer maximalen elektrischen Reichweite von 54 km.
An der Spitze der Baureihe stehen die leistungsorientierten Audi S6 und RS6. Der erste wird von einem 344 PS starken 3,0-Liter-V6-Diesel angetrieben, während der zweite einen 592 PS starken 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern haben wird. Auch hier werden beide Allradantrieb haben.
Quelle: Autoexpress.co.uk