EV-Transformation mit dem Projekt MINI Recharged
Mit dem MINI Recharged-Projekt hat eine Gruppe von Ingenieuren im MINI-Werk Oxford ein EV-Umbaupaket für den legendären Fließheck entworfen. Der vollelektrische Antriebsstrang kann in bestehende klassische MINIs eingebaut werden.
Nach der positiven Resonanz auf den 2018 gezeigten einmaligen Elektro-Mini entwickelten die Ingenieure das neue Projekt Mini Recharged. Damit können Besitzer älterer MINI Modelle vollelektrische Modelle erwerben, ohne auf ihr Fahrzeug verzichten zu müssen.
Besitzer des original geformten Mini, der von 1959 bis 2000 produziert wurde, werden schließlich in der Lage sein, den Vierzylindermotor der A-Serie ihres Autos durch einen 121 PS starken Elektromotor zu ersetzen. Damit kann das Auto in etwa 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km zurücklegen. Das Viergang-Schaltgetriebe wird durch ein Ein-Gang-Getriebe ersetzt.
Die Energie wird in einer Batterie mit unbekannter Kapazität gespeichert. Es lädt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 6,6 kW über einen neuen Anschluss unter dem originalen Tankdeckel und hat eine Reichweite von 160 km. Die verbleibende Batteriekapazität wird auf dem originalen Anzeigezifferblatt angezeigt.
MINI hat die Kosten für die EV-Umrüstung noch nicht bekannt gegeben.