Erster Blick: Elektrischer MINI Aceman vor der offiziellen Enthüllung geleakt
Der MINI Aceman ist bereits vor seiner offiziellen Vorstellung geleakt worden. Der vollelektrische Aceman, der in der Modellpalette der deutsch-britischen Marke zwischen dem neuen MINI Cooper Fließheck und dem MINI Countryman SUV angesiedelt ist, soll den kürzlich eingestellten Clubman Kombi ersetzen und wird im April enthüllt werden.
Nein, wir haben keinen schlechten Photoshop-Job der königlichen Familie besorgt. Diese Bilder stammen tatsächlich von der chinesischen Regierung und sind den offiziellen Patentanmeldungen von MINI für das Design des Aceman entnommen, der in China gebaut werden soll.
Wie man sehen kann, erhält der Aceman die gleichen eckigen Scheinwerfer wie der größere Countryman, die eine Hommage an die runden MINI-Scheinwerfer von früher sind. Die Gesamtform des Fahrzeugs ähnelt jedoch eher dem Aceman Concept, das bereits 2020 vorgestellt wurde. Die Serienversion des Aceman erhält dessen kantige Silhouette, wobei die "Exclusive"-Ausführung die gleichen bronzefarbenen Zierelemente wie Cooper und Countryman erhält.
MINI hat bestätigt, dass der Aceman 4.075 mm in der Länge, 1.754 mm in der Breite (ohne Spiegel) und 1.495 mm in der Höhe misst. Damit ist er sogar kürzer als der Volvo EX30 und der Vauxhall Mokka Electric und ähnelt in seinen Abmessungen eher kleineren und günstigeren Superminis wie dem Vauxhall Corsa Electric. MINI hat bestätigt, dass er Platz für fünf Personen bieten wird, im Gegensatz zum Cooper, der nur vier Personen Platz bietet.
Die neuesten Bilder zeigen zwar nicht das Interieur des Aceman, aber man kann davon ausgehen, dass es praktisch identisch mit dem neuen Cooper und Countryman sein wird, die beide bereits im Handel sind. Das bedeutet, dass die Mitte des Armaturenbretts von einem 9,4 Zoll großen, runden OLED-Touchscreen dominiert wird. Die Serienfahrzeuge werden weder über den speziellen Pokémon-Modus noch über das animierte Armaturenbrett des Konzepts verfügen, dafür aber über die neuen "Experience Modes" von MINI. Diese verändern das Aussehen und die Haptik des Infotainmentsystems, die Umgebungsbeleuchtung und das Fahrverhalten des Fahrzeugs.
Was den Antrieb des MINI Aceman angeht, so wird der neue Elektro-Crossover die gleiche Plattform nutzen wie der kleinere MINI Cooper - der Countryman hat ein anderes Setup, das er mit dem BMW iX1 teilt. MINI hat bestätigt, dass der Aceman von einem 54,2-kWh-Akkupaket angetrieben wird, das ihm vermutlich eine Reichweite von etwa 250 Meilen verschafft - was in etwa dem entspricht, was man in einem Peugeot E-2008 bekommt.
Der MINI Aceman soll in den nächsten Wochen vorgestellt werden und wird voraussichtlich 2025 in den Handel kommen. Vorerst wird er noch in China gebaut, aber eine kürzlich getätigte Investition in das MINI-Werk in Oxford bedeutet, dass die Produktion 2026 dorthin verlegt wird. Angesichts der Tatsache, dass die Preise für den MINI Cooper bei 30.000 Pfund beginnen, scheint ein Preis von etwa 34-36.000 Pfund für den Aceman wahrscheinlich, womit er preislich mit vielen seiner kleinen Elektro-SUV-Konkurrenten mithalten kann.