Elektrischer Renault Megane E-TECH kommt im Februar
Der auf der Münchner Automobilausstellung vorgestellte New Megane E-TECH, der zur Vorbestellung geöffnet wurde, wird ab Februar 2022 in Europa bestellt und im März in den Verkauf gehen. Das Modell, das technologische Elemente wie mikrooptische LED-Anschläge und OpenR-Display umfasst, macht mit Lüftungsgittern im HiFi-Design und Lasergravurdetails auf den unteren Türschutzgittern auf sich aufmerksam.
Auch der angewandte Ansatz „Spannende Technik“ steigert die Qualitätswahrnehmung. Mit seinem langen Radstand (2,70 Meter Radstand und 4,21 m Gesamtlänge) und reduzierten Vorder- und Hinterachsüberhängen durch die neue modulare Plattform CMF-EV weist der New Megane E-TECH Electric unvergleichliche Karosserieproportionen auf.
Der Akku ist mit 110 mm dünner denn je. Der neue Megane E-TECH Electric kombiniert ein kompaktes Design mit Kontrolle mit einer Höhe (1,50 m). So ist von außen betrachtet die Geräumigkeit und Geräumigkeit des Innenraums deutlich zu spüren.
20-ZOLL-FELGEN
Details, die direkt in die Welt der Crossover gehören, wie die 20-Zoll-Räder, die Unterbodenschutzbänder, die Kotflügelverkleidungen und die hohe Schulterlinie fühlen sich stark und solide an.
NEUE LICHTSIGNATUR ERREICHT AUFMERKSAMKEIT
Die lasergeschnittene Voll-LED-Beleuchtung an Vorder- und Rückseite des neuen Megane E-TECH Electric bietet einen modernen Look.
INTERESSANTE TÜRGRIFFE
Megane E-TECH Electric erkennt, dass sich der Benutzer mit der Schlüsselkarte des Fahrzeugs innerhalb von 1 Meter befindet. In der Mitte beginnend löst das Fahrzeug eine Reihe von beweglichen, fließenden Lichtern aus, darunter Scheinwerfer, Tagfahrlicht und Blinker. Alle Versionen des neuen Megane E-TECH Electric verfügen zudem über versteckte Türgriffe. Nähert sich Fahrer oder Beifahrer, um die Tür zu öffnen oder zu entriegeln, springen die versteckten Türgriffe automatisch aus der Karosserie. Zwei Minuten nachdem sich das Auto bewegt oder die Türen verriegelt sind, werden die Türgriffe wieder versteckt.
GROSSE LAGERBEREICHE
TECH Electric bietet mit einem Gesamtstauraum von 30 Litern ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Kofferraum hingegen bietet ein Volumen von 440 Litern.
Je nach Version werden elektrische und beheizbare Vordersitze mit Lendenwirbelstütze angeboten. Es gibt auch eine Klaviertaste am unteren Rand des Infotainment-Bildschirms und ein Smartphone-Dock mit kabelloser Ladefunktion.
10 PROZENT LEICHTER ALS ZOE-MOTOR
Der neue Megane E-TECH Electric hebt mit seinem Elektromotor, der in der Topversion 160 kW Leistung und 300 Nm Drehmoment erzeugt und mit seiner vierstufigen regenerativen Bremsfunktion die Effizienz unterstützt, die Freude am Fahren eines Elektrofahrzeugs auf ein ganz neues Niveau. . Der Motor, der dank seiner optimierten Konstruktion kompakt gebaut ist, ist im Vergleich zum ZOE-Motor mit 145 kg trotz höherer Leistungs- und Drehmomententwicklung um 10 % leichter.
ES GIBT ZWEI VERSCHIEDENE STROMOPTIONEN
Zur Verfügung stehen zwei Leistungsstufen: 96 kW (130 PS) und 250 Nm Drehmoment sowie 160 kW (218 PS) und 300 Nm Drehmoment. Der neue Megane E-TECH Electric bietet mit seiner sanften und dynamischen Sofortbeschleunigung alle Freuden des Elektroautofahrens und erreicht in nur 7,4 Sekunden 0 auf 100 km/h.
470 KILOMETER-REICHWEITE
Der neue Megane E-TECH Electric; Diesen Anspruch erfüllt er mit zwei unterschiedlichen Batterieoptionen, 40 kWh und 60 kWh, innovativen Energiemanagementsystemen und zahlreichen Ladelösungen. Es bietet zwei verschiedene Batterieoptionen: 40 kWh für eine Reichweite von 300 km (WLTP-Zyklus) und 60 kWh für eine Reichweite bis zu 470 km (WLTP-Zyklus je nach Ausführung).