Der sportliche Alfa Romeo Milano EV geht vor seinem Debüt im April auf die Strecke
Das Warten hat bald ein Ende: Der vollelektrische Alfa Romeo Milano wird am 10. April sein Debüt als erstes Elektrofahrzeug der italienischen Marke feiern.
Der Alfa Romeo Milano, der seinen Namen mit dem amerikanischen Alfa 75 aus den 1980er Jahren teilt, ist ein kleiner SUV, der auf demselben Grundgerüst wie der Peugeot E-2008, der Vauxhall Mokka Electric, der Jeep Avenger und der neue Fiat 600e SUV basiert. Während die oben genannten Modelle auch als Benziner erhältlich sind, hat Alfa-Chef Jean-Philippe Imparato gegenüber DrivingElectric erklärt, dass der Milano in Großbritannien rein elektrisch fahren wird.
In diesem Fall wird der Milano wahrscheinlich die gleiche 51-kWh-Batterie (nutzbar) verwenden, die erstmals im überarbeiteten DS3 E-Tense zu sehen war. Der Jeep Avenger hat eine angegebene Reichweite von bis zu 248 Meilen und wir erwarten, dass der Alfa diese Zahl erreichen wird.
Obwohl er viele Teile mit ziemlich unscheinbaren kleinen Elektro-Crossovern teilt, hat Imparato gegenüber DrivingElectric versichert, dass das kommende "sportliche Stadtfahrzeug" der Marke "die Fahrbarkeit eines Alfa haben wird".
Wie Sie auf den neuesten Bildern sehen können, wurde der Milano auf dem Testgelände des Herstellers in Balocco, Italien, getestet. Das Fahrwerk wurde von denselben Ingenieuren entwickelt, die auch an den Sportwagen Alfa Romeo 4C und 8C gearbeitet haben. Zusammen mit dem Zweimotoren-Antriebsstrang, der bei der Markteinführung serienmäßig zum Einsatz kommen wird, sollte der Milano also ziemlich handlich zu fahren sein.
Wenn der Alfa Romeo Milano zum ersten Mal auf den Markt kommt, können die Käufer zwischen den Ausstattungsvarianten Veloce und Special Edition wählen. Für diejenigen, die etwas Aufregenderes suchen, konnte der Alfa-Chef auch die Möglichkeit einer leistungsstarken Quadrifoglio-Version nicht ganz ausschließen; er sagte gegenüber DrivingElectric: "Wir haben eine Einführungsversion des Milano und danach, basierend auf dem Feedback der Kunden, basierend auf dem, was sie bereit sind zu zahlen, werden wir den nächsten Schritt der Quadrifoglio-Kompatibilität des Autos eröffnen."
Wie auf einem bereits geleakten Bild zu sehen ist, wird der Alfa Romeo Milano im Vergleich zu seinen benzinbetriebenen Vorgängern eine leichte Designänderung erfahren. Der ikonische "Dreiblatt"-Kühlergrill der Marke wird beibehalten, geht aber in eine schlankere, überarbeitete Version der Tri-LED-Scheinwerfer über, die ihr Debüt beim Tonale mit Hybridantrieb hatten.
Der Milano weist einige Ähnlichkeiten mit anderen Modellen der Stellantis-Reihe auf: Seine kastenförmige Dachlinie und die an der C-Säule angebrachten Türgriffe ähneln denen des Avenger, während die schwarze Karosserieverkleidung des Alfa die Außenverkleidung des Mokka Electric widerspiegelt, was dazu beiträgt, dass dieses Auto im Vergleich zum kleineren Opel Corsa Electric brutaler und SUV-ähnlicher wirkt.
Über das Innenleben des ersten Elektroautos von Alfa Romeo ist nur wenig bekannt, aber wir gehen davon aus, dass es mit dem gleichen Uconnect-Infotainmentsystem ausgestattet sein wird, das in der gesamten Stellantis-Produktpalette zu finden ist, auch im Stadtauto Fiat 500e. Durchgesickerte Bilder zeigen, dass das Auto ein digitales Kombiinstrument erhalten wird, wahrscheinlich gepaart mit einem 10,25-Zoll-Touchscreen - wie in beiden Fiats, dem Jeep und dem Tonale.
Wie bereits erwähnt, soll der Milano am 10. April der Öffentlichkeit vorgestellt werden, bevor er im September in den Handel kommt. Der Preis ist schwer zu bestimmen, aber angesichts der Positionierung von Alfa als Premium-Marke und des Zweimotoren-Antriebsstrangs des Milano scheint ein Einstiegspreis von etwa 40.000 £ angemessen.