Der Renault 4 wird als Elektroauto zurückkehren
Die vollelektrische Baureihe der neuen Generation von Renault erhält mit der Wiederbelebung des Renault 4, dem beliebten Modell der alten Jahre, eine Retro-Identität. Die Entscheidung des französischen Unternehmens, sein berühmtes Modell zurückzubringen, wird die EV-Optionen mit seinem Retro-Stil und seinem erschwinglichen Preis erweitern, wie beispielsweise der zurückkehrende Renault 5.
Der Renault 4 hatte eine Produktionsdauer von 31 Jahren und wurde in dieser Zeit mehr als acht Millionen Mal verkauft. Es wurde in den 1960er Jahren entwickelt, um einer wachsenden Zahl von Fahrzeugbesitzern einen einfachen, praktischen und kostengünstigen Transport zu ermöglichen.
Im vergangenen Jahr stellte Renault mit Hilfe des Mobilitätsunternehmens TheArsenale ein neues Konzeptauto namens „AIR4“ vor. Der AIR4 wurde gebaut, um 60 Jahre seit der Einführung von Renault 4 zu feiern.
Er hat eine ähnliche Karosserie wie der originale Renault 4, LED-Scheinwerfer und ein runderes Erscheinungsbild. Auch das vollelektrische Serienauto soll zum alten Auto zurückkehren.
Der neue Renault 4 wird Renault 5 in der Reihe der Retro-Elektroautos der Marke ergänzen und einen Großteil des Designs des Originalautos beibehalten, wobei er die Kastenform, die runden Scheinwerfer und die runden Scheinwerfer des Oldtimers teilt, wie aus diesen patentierten Bildern hervorgeht.
Neuer Renault 4: Plattform und Antriebsstrang
Als der ursprüngliche R5 auf den Markt kam, entlehnte er seine Mechanik dem R4. Diesmal sollen sich die Rollen jedoch ändern. Der kommende Renault 4 wird voraussichtlich dieselbe CMF-BEV-Plattform wie die Luke verwenden, um die Kosten niedrig zu halten.
Renault hat eine maximale Reichweite von 400 km für Autos mit der CMF-BEV-Plattform angegeben, die mit einem standardisierten 134-PS-Elektromotor ausgestattet ist, der speziell für billige kleine Elektroautos entwickelt wurde.