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Der neue Porsche Panamera 2023 verzichtet nicht auf den Verbrennungsmotor

Porsche hat damit begonnen, die Sportlimousine der dritten Generation Panamera zu testen, bevor sie mit dem Verkauf beginnt, der Ende 2023 erwartet wird.

Das neue Mk3-Modell mit dem Codenamen 972 hat in seinem sechsten Jahr kleine, aber evolutionäre Änderungen am Außendesign mit einer eleganten Wendung zum Aussehen der zweiten Generation vorgenommen.

Unter der Motorhaube des Panamera verbirgt Porsche neben der Optik wichtige Modifikationen für seine Konkurrenten.

Der Panamera erhält eine überarbeitete Palette von Benzinmotoren, alle mit überholten Abgassystemen und Software, um die kommenden Euro-7-Emissionsvorschriften zu erfüllen.

Neben aktualisierten Versionen der heutigen 2,9-Liter-V6- und 4,0-Liter-V8-Motoren mit zwei Turboladern und 48-Volt-Mild-Hybrid-Funktionen scheint der neue Panamera bereit zu sein, einen stark überarbeiteten Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang einzuführen, der auch für den kommenden Mk4 geplant ist.

Das überarbeitete Plug-in-Hybridsystem soll mehr Reichweite bieten als aktuelle E-Hybrid-Modelle. Die Nachfolgemodelle sollen sowohl überarbeitete Benzin- als auch Elektromotoren sowie ein Batteriepaket mit größerer Kapazität erhalten. Mit der neu entwickelten Software wird es schnellere Laderaten bieten.

Obwohl noch nichts offiziell, soll die Gesamtleistung jeder Panamera-Variante erhöht werden.

Innenarchitektur

Welche Änderungen Porsche am Innendesign des Panamera vornehmen wird, ist noch nicht klar. Allerdings erhält er eine nochmals verbesserte Version des Porsche Communication Management Systems mit 5G-Datenkompatibilität.

Quelle: Autocar

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2023 Porsche Panamera bei Kaltwettertests gesichtet

Porsche Panamera kommt mit Platinum Edition-Modell

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