Der neue Clio, Captur und Arkana kommen in der Renault E-Tech-Version an

Renault Arkana'na wurde mit einem Coupé-SUV-Chassis überarbeitet.

Renault hat seine Arkana-Modellreihe überarbeitet und für 2022 eine neue Variante des Captur und des Clio eingeführt. Die E-Tech-Engineering-Version weist neue Änderungen im Innen- und Außenbereich auf.

Das Einstiegsmodell Arkana „Techno“ startet bei 35.350 Euro. Es ist standardmäßig mit einem drahtlosen Smartphone-Ladegerät, einem 10-Zoll-Fahrerdisplay und einem 9,3-Zoll-Touchscreen mit Satellitennavigation ausgestattet. Zur Unterscheidung von außen gibt es diamantgeschliffene 18-Zoll-Räder und dunkler getönte Scheiben. Sicherheitssysteme wie Aktive Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent sind serienmäßig.

Das Intermediate „R.S.Line“ beginnt bei 36.600 €. Es hat ein einzigartiges Design mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, einer neuen Frontstoßstange und einem neuen Kühlergrill, verchromten Endrohren und RS Line-Emblemen. Der Innenraum erhält neue Ledersitze mit Wildlederpolsterung und roten Nähten, ein Armaturenbrett im Carbon-Stil, Aluminiumpedale, ein beheizbares Lederlenkrad und freihändiges Parken.

„E-Tech“ ist das Topmodell der Baureihe mit einem Preis von 38.500 €. Es hat seine eigenen 18-Zoll-Leichtmetallräder mit goldenen Akzenten, eine Frontstoßstange im E-Tech-Design – wiederum mit goldenen Details und neue Unterfahrschutzplatten vorne und hinten. Der Innenraum hat auch einige maßgeschneiderte Änderungen, zusammen mit einem neuen Lenkraddesign und Ledersitzen, die in Schwarz und Gold bezogen sind.

E-Tech hat auch den Clio Supermini und den Captur Crossover entwickelt. Es gibt neue diamantgeschliffene Leichtmetallräder (18 Zoll beim Captur und 17 Zoll beim Clio), schwarze Renault-Logos vorne und hinten, goldene Details an Stoßfängern, Heckspoiler und Seitenverkleidungen sowie E-Tech Engineered benutzerdefinierte Sitze. Clio E-Tech engineered beginnt bei 28.750 €.