Der neue Abarth 600e präsentiert sich als kleiner Elektro-SUV mit einem Stachel im Hintern
Wer sagt, dass elektrische SUVs langweilig sind? Sicherlich nicht Abarth, denn die italienische Marke hat soeben ihre aufsehenerregende Hochleistungsversion des Fiat 600e vorgestellt.
Der Abarth 600e wird der erste SUV des Herstellers sein, der in Großbritannien auf den Markt kommt - in Lateinamerika wird der Pulse Crossover verkauft - und er ist auch der bisher stärkste Abarth, der 237 PS leistet - etwa 80 PS mehr als die Fiat-Version.
Diese zusätzliche Leistung wird von einem verbesserten, vorne montierten Elektromotor erzeugt; im Gegensatz zum Volvo EX30 Twin-Motor hat der Abarth keinen Allradantrieb. Er erhält jedoch eine Vielzahl von Leistungsverbesserungen gegenüber dem Standard 600e, die das Fahren deutlich angenehmer machen dürften. Möglicherweise erhält er auch den umstrittenen "Sound Generator" von Abarth, der den Klang eines benzinbetriebenen Abarth 595 nachahmt.
Zunächst einmal verfügt der Abarth 600e über ein Sperrdifferenzial, das die Kraft zwischen den beiden Vorderrädern verteilt, um eine maximale Traktion zu gewährleisten. Apropos, der heiße 600e hat auch 20-Zoll-Räder mit klebrigen Hochleistungsreifen, die laut Abarth in Zusammenarbeit mit der Formel E entwickelt wurden und viel Grip bieten sollen.
Zum jetzigen Zeitpunkt ist nicht bekannt, ob der Abarth 600e eine andere Batterie als sein Fiat-Pendant erhalten wird. Der kleinere Abarth 500e teilt sich seine 42-kWh-Batterie mit dem Fiat 500e, und aufgrund der zusätzlichen Leistung, die er produziert, hat der Abarth eine geringere Reichweite von 164 Meilen (statt 199 Meilen). In Anbetracht dieser Tatsache und der 54-kWh-Batterie des 600e erwarten wir, dass die Reichweite des Fiat 500e von etwa 250 Meilen auf etwa 220 Meilen im Abarth SUV sinken wird.
Diese geringere Reichweite ist wahrscheinlich auch eine Folge des extremen Aerodynamikpakets des 600e; der heiße Abarth-SUV erhält einen aggressiven Frontsplitter sowie einen Heckspoiler, der so groß ist wie der Esstisch vieler Leute. Die Bilder zeigen, dass der Abarth im Vergleich zu seinem Fiat-Pendant auch tiefergelegt wurde, was ihm eine deutlich sportlichere Haltung verleiht.
Vom Innenraum des Abarth 600e gibt es noch keine Bilder, aber wir gehen davon aus, dass er mit dem gleichen UConnect-Infotainmentsystem wie der Fiat 600e ausgestattet ist, sowie mit Alcantara-Polstern und einem Paar Sportschalensitzen für Fahrer und Beifahrer.
Der Abarth 600e wird voraussichtlich im Jahr 2024 auf den Markt kommen, die Preise beginnen bei rund 40.000 Pfund. Abarth hat außerdem bestätigt, dass eine auf 1.949 Exemplare limitierte "Scorpionissima"-Sonderedition angeboten wird, die als erstes Modell in der oben gezeigten einzigartigen violetten Lackierung und mit einem Echtheitszertifikat erhältlich sein wird.