Der neue A5 Avant von Audi bricht auf dem Nürburgring zusammen
Es gibt nur wenige Details, aber unser Spionagefotograf berichtet uns, dass der Wagen die grüne Hölle in Angriff nahm, als ein unbekanntes Problem auftrat. Es ist nicht ganz klar, was passiert ist, aber kurz vor dem Caracciola-Karussell-Abschnitt der Nordschleife kam es zu einem Zwischenfall, der den Wagen zum Anhalten am Streckenrand zwang.
Das Problem scheint so schwerwiegend gewesen zu sein, dass ein Abschleppwagen geschickt wurde, um das Auto zurück in das Audi-Entwicklungszentrum zu bringen. Unabhängig von der Ursache der Panne passieren Unfälle, und es ist besser, wenn sie sich im Prototypenstadium ereignen als wenn das Fahrzeug in der Produktion ist.
Abgesehen von diesem Missgeschick gibt es nicht viel, was wir nicht schon gesehen haben. Daher können wir die beiden Modelle leicht vergleichen und sehen, dass es außer einer Auspuffanlage mit vier Endrohren nicht viele Unterschiede gibt.
Während das Außendesign evolutionär ist, erhält der Innenraum ein Hightech-Makeover mit zwei freistehenden Displays, darunter ein großes Infotainmentsystem. Dazu gesellen sich ein minimalistischer Schalthebel und ein neues Lenkrad.
Trotz des neuen Namens wird der Wagen ziemlich evolutionär sein, da er auf der MLB Evo-Plattform basiert und mit aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotoren ausgestattet sein wird. Letztere werden voraussichtlich elektrifiziert sein und über eine Mild-Hybrid-Technologie verfügen. Der S5 Avant wird ebenfalls elektrifiziert sein, obwohl es sich nicht um einen Plug-in-Hybrid zu handeln scheint, da wir keinen Hinweis auf einen Ladeanschluss sehen können.