Der MINI Cooper SE ist jetzt barrierefreier für Menschen mit Behinderungen
Nachhaltigkeit, Technologie und Inklusion müssen Hand in Hand gehen. Die Marke Mini entwickelt eine spezielle Version für behinderte Menschen, um mehr von der Elektromobilität zu profitieren. Du kannst ein Auto nur mit deinen Händen fahren. Die Marke MINI hat an jedes Detail für Inklusivität gedacht.
Der Entwicklungsprozess des MINI Cooper SE ist inspiriert von Tina Schmidt – Kiendl, Trainerin des Programms BMW Group Driving Experience. Tina benutzt den elektrischen Stuhl und war daher die richtige Person, um die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu verstehen.
Der Innenraum des MINI wurde durch die Installation eines Rings an der Vorderseite des Lenkrads modifiziert. Auf diese Weise können Sie das Gaspedal steuern, indem Sie diesen Ring mit der Handfläche drücken. Auf diese Weise können Behinderte gleichzeitig das Lenkrad halten und das Auto besser kontrollieren.
Links ist eine Bremse. Auf der rechten Seite befindet sich eine Handbremse in anderer Form. Darüber hinaus sind die anderen Pedale des Autos mit einer speziellen Abdeckung abgedeckt, um zu verhindern, dass die behinderten Fahrer sie versehentlich berühren und schlagen. In Bezug auf die Praktikabilität verfügen Elektroautos wie MINI bereits über regeneratives Bremsen. Dies bedeutet ein komfortableres Fahrerlebnis für behinderte Fahrer.
Wenn Sie die Hände vom Ring am Lenkrad nehmen, können Sie das Bremsen des Fahrzeugs spüren. Um Menschen mit Behinderungen dabei zu helfen, sich selbstbewusst und sicher hinter dem Steuer zu fühlen, hat MINI mit dem Training in einem Zentrum in der Nähe von München begonnen. Hier können Fahrer Brems- und Notmanöver auf verschiedenen Fahrbahnbelägen erlernen.
Natürlich endet die Arbeit nicht nur im treibenden Teil. Obwohl Autos inklusiver sind, müssen auch Ladestationen neu gestaltet werden, um ein ebenso inklusives und komfortableres Erlebnis für Menschen mit Behinderungen zu schaffen.
Bei der Werbung für den MINI Cooper SE spricht Tina Schmidt-Kiendle über die Schwierigkeit, die Ladeanschlüsse für Rollstuhlfahrer bereitzustellen. Aus diesem Grund warnt er Institutionen, die an Ladestationen arbeiten, die Ladeanschlüsse in geeigneterer Höhe zu platzieren.