Der Hyundai i30 N ist auf dem Nürburgring langsamer als der VW Golf GTI Clubsport 45
Das deutsche Medium Sport Auto hat den überarbeiteten Hyundai i30 N Performance DCT auf eine heiße Runde auf dem Nürburgring mitgenommen.
Die Zeit von 8:05,19 ist für das Segment recht beeindruckend, auch wenn sie unter der Runde des VW Golf GTI Clubsport 45 von 8:02,66 liegt.
Der Hyundai wurde von Christian Gebhardt gefahren und war mit Pirelli P Zero Trofeo R-Reifen ausgestattet.
Die aktualisierte Version des Hyundai i30 N wurde im September 2020 vorgestellt. In der stärksten Performance-Version leistet der 2,0-Liter-Turbomotor 276 PS und 392 Nm.
Der VW Golf GTI Clubsport 45 wird dagegen im Februar 2021 vorgestellt. Der aufgeladene 2,0-Liter-Motor leistet 296 PS und 400 Nm Drehmoment.