Der 2022 vorgestellte Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda zeigte sich enttäuscht mit der Ankündigung, dass der Fabia RS nicht zurückkehren werde. Doch das heute vorgestellte Monte-Carlo-Ausstattungspaket begeisterte die Fabia-Fans. Monte Carlo, das Flaggschiff der neuen Generation der Fabia-Familie, wurde mit zahlreichen visuellen Updates eingeführt.
Auf den ersten Blick sehen wir, dass Skoda einen großen Teil des Fahrzeugs mit schwarzen Details versehen hat. Diese schwarzen Akzente, die auf dem Kühlergrill, der Decke und den Rückspiegeln zu sehen sind, erscheinen über den Logos auf der Rückseite. Durch die Erweiterung des Wortes „SKODA“ hat der Hersteller den Monte Carlo mit seinem zweifarbigen Karosseriedesign zu einem Sondermodell gemacht.
Die Räder, die es in den Größen 16 und 18 Zoll zu kaufen gibt, werden zur Steigerung der aerodynamischen Struktur mit einer Art Kunststoffabdeckung überzogen. Benutzer können diese Abdeckungen entfernen, aber Skoda gibt an, dass der Reibungskoeffizient dieser Konstruktion auf 0,28 sinkt.
Innere
In der Kabine entfernen wir uns nicht zu weit von der Familie Fabia. Die Skoda-Designer haben auch einen Unterschied gemacht, indem sie Sportsitze und rote Details zum Innenraum des neuen Modells hinzugefügt haben. Während LED-Ambientelicht in diesem Ausstattungspaket serienmäßig angeboten wird, wird ein digitales 10,25-Zoll-Instrumentenpanel auf der Optionsliste stehen.
Technische Daten
Als leistungsstärkstes Fabia-Modell eingeführt, wird Monte Carlo mit Standardmotoren verkauft. Mit anderen Worten, das Modell ist serienmäßig mit einem 1,0-Liter-Atmosphärenaggregat ausgestattet, das 80 PS und 93 Nm Drehmoment erzeugen kann. Durch die Übertragung dieser Kraft auf die Vorderräder mit seinem 5-Gang-Schaltgetriebe kann der Monte Carlo in 15,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Das aufgeladene 1,0-Liter-Aggregat, das im zweiten Schritt erscheint, wird 95 PS und 175 Nm Drehmoment leisten. Diese zusätzliche Leistung reduziert die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf etwa 10,6 Sekunden. Die dritte Option, der 1.0 TSI EVO, steigert die Leistung auf bis zu 110 PS und 200 Nm Drehmoment. Dieses Derivat, das mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-DCT-Getriebe erhältlich ist, reduziert auch die Beschleunigungszeit auf 10 Sekunden.
Das Topmodell der Fabia-Monte-Carlo-Familie, das 1,5-Liter-Aggregat, verfügt über 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Diese Version, die nur mit DSG-Getriebe erhältlich ist, kann in 8 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen.
Skoda wird den Fabia Monte Carlo in den kommenden Monaten zum Verkauf anbieten. Preise für den Fabia Monte Carlo hat Skoda noch nicht bekannt gegeben. Sie liegt schätzungsweise über der derzeit erhältlichen Style-Ausstattung für 19.590 Euro (1,0 MPI, 80 PS).
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Neuer Teaser des Skoda Fabia Monte Carlo 2022 veröffentlicht
Neuer offizieller Teaser für den Skoda Fabia Monte Carlo veröffentlicht