Das fortschrittliche Design und die neuen digitalen Funktionen des neuen Ford Tourneo Connect
Ford führte eine aktualisierte Version des Tourneo Connect mit verbesserter digitaler Technologie und verschiedenen Designänderungen ein.
Der kompakte Van auf Van-Basis verfügt über ein stärkeres, stärker geformtes Äußeres für einen sportlicheren Look und ist für jede Ausstattungsstufe maßgeschneidert. Es ist weiterhin ein Siebensitzer mit kurzem und langem Radstand.
Fords 1,5-Liter-Ecoboost-Turbo-Benzin- und 2,0-Liter-Ecoblue-Dieselmotoren mit einer Leistungsspanne von 102 PS bis 122 PS werden in vier Ausstattungsstufen erhältlich sein: Trend, Titanium, Active und Sport.
Das Active-Modell bietet die wichtigsten Designänderungen mit zweifarbigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Wabengitter, Unterfahrschutz in Metallic-Optik und Karosserieleisten um Kotflügel, Stoßfänger und Schweller. Es wird auch in Boundless Blue veröffentlicht, einer einzigartigen Lackfarbe.
Innere
Der Tourneo ist serienmäßig mit einem 8,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen und der Option, auf ein größeres 10-Zoll-Display aufzurüsten, serienmäßig bei Titanium-, Sport- und Active-Ausstattungen.
Sportmodelle verfügen serienmäßig über ein 10,25 Zoll großes digitales Instrumentendisplay, das auf mobilen Geräten mit der FordPass-App verbunden werden kann, um Fahrzeuginformationen anzuzeigen.
Alle Ausstattungsstufen sind serienmäßig mit 19 Fahrerassistenztechnologien ausgestattet, darunter Pre-Collision-Assistenz, Spurhalteassistent, Fahrerwarnung, Tempomat, Berganfahrhilfe sowie Parksensoren vorne und hinten. Optional sind auch ein Premium-Parkpaket und ein Abschlepp-Assistenz-Paket erhältlich. Das Sport-Modell ist außerdem mit adaptiver Frontbeleuchtung, automatischem Fernlicht und LED-Scheinwerfern ausgestattet.
Für den Tourneo stehen verschiedene Benzin- und Dieselmotoren zur Wahl, gepaart mit einem serienmäßigen Schaltgetriebe oder einem optionalen Automatikgetriebe. Erstmals wird im Modell auch Allradantrieb angeboten.
Die Benzinpalette besteht aus dem 112 PS starken Ecoboost-Motor von Ford mit 44,8 mpg, während die Diesellinie mit dem 100 PS starken Ecoblue mit 58,8 MPG beginnt. Die stärkere Ecoblue-Einheit mit 110 PS ist mit optionalem Allradantrieb und 53,2 mpg an der Spitze der Palette.