Das Facelift 2024 des Mercedes-Benz GLE und GLE Coupé ist ein reines Hybridfahrzeug
Der neue Plug-in-Hybrid GLE 400e verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor und einen permanent erregten Elektromotor. Diese Kombination erzeugt 381 PS (284 kW/386 PS) und ein Drehmoment von 649 Nm. Die rein elektrische Reichweite der 23,3-kWh-Batterie wurde in den USA noch nicht bekannt gegeben.
In Europa wird der GLE 400e eine Leistung von 248 PS (185 kW/252 PS) haben, während der GLE 350 de 4MATIC von einem 2,0-Liter-Dieselmotor angetrieben wird. Dieses Aggregat leistet 194 PS (145 kW/197 PS). Alle Antriebsstränge des GLE werden dank des 48-Volt-Mildhybridsystems des Automobilherstellers in geringem Umfang elektrifiziert, das in Europa den 2,0-Liter- und den 3,0-Liter-Dieselmotor ergänzen wird. Diese Motoren, der GLE 300 d 4MATIC und der GLE 450 d 4MATIC, leisten 266 PS (198 kW/269 PS) beziehungsweise 362 PS (270 kW/367 PS).
In den USA werden der 255 PS (190 kW/259 PS) starke 2,0-Liter-Vierzylinder des GLE 350, der 375 PS (280 kW/380 PS) starke 3,0-Liter-Sechszylinder des GLE 450 und der 510 PS (380 kW/517 PS) starke 4,0-Liter-V8 des GLE 580 ebenfalls mit der Mild-Hybrid-Technologie von Mercedes ausgestattet.