BMW glaubt, dass riesige Bildschirme obsolet werden

BMW glaubt, dass riesige Bildschirme obsolet werden

Interessant ist die Erklärung von BMW, die gerne auf große Bildschirme setzt.

Die automobile Welt verändert sich schneller denn je. Während die von uns genutzten Fahrzeuge von Tag zu Tag technologischer werden, sind digitale Instrumententafeln und Multimedia-Bildschirme zum Industriestandard geworden. Doch das wird sich laut BMW ändern.

Der bayerische Hersteller, der gerne auf riesige Bildschirme setzt, hat mit der neuen 7er-Familie die Messlatte höher gelegt. Der riesige Bildschirm, der optional in den Modellen der 7er- und i7-Reihe angeboten wird, soll mit dem Design konkurrieren, das Mercedes-Benz Hyperscreen nennt.

Mercedes Hyperscreen

Doch Matthias Junghanns, Designchef des BMW i-Flügels, glaubt, dass „Bildschirmkriege“ bald der Vergangenheit angehören werden. Als er mit dem Team von Car Design News über das Thema sprach, erhielt der Manager die Unterstützung vieler seiner Kollegen.

Junghanns beantwortet Bildschirmfragen während der Live-Übertragung: „Ich glaube, dass riesige Bildschirme so oder so ein Ende haben werden. Autos werden intelligenter als früher. Irgendwann werden wir nur noch mit Bildschirmen interagieren, wenn wir sie wollen oder brauchen.

Auch Conny Blomme, Cabin Design Manager von Polestar, die bei dem Treffen anwesend war, stimmt Junghanns zu. Der Manager erinnert daran, dass alles einen Höhepunkt hat, und ist der Meinung, dass die Bildschirme diesen Punkt erreicht haben. Laut Blomme sehen wir uns auf Reisen mehr als nur am Bildschirm um.

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