2025 VW ID. Buzz AD Prototyp fährt autonom durch die Straßen von München
Die Technologie des autonomen Fahrens war früher Science-Fiction. Aber sie wird immer alltäglicher, da Level-2- und Level-3-Systeme in Personenkraftwagen zu finden sind.
Der Prototyp verfügt über 14 Kameras, 11 Radarsensoren und fünf LiDAR-Sensoren. Die von den Kameras und Sensoren gesammelten Informationen werden zur Erstellung einer Umgebungskarte verwendet. Anschließend nutzt das System diese Karte, um das Fahrzeug selbst zu steuern.