2024 Lamborghini Urus Plug-In Hybrid - Preis, technische Daten und Erscheinungsdatum
Die Änderungen scheinen subtil zu sein, aber wir wissen zumindest, dass er die Karosserie des überarbeiteten Modells trägt, was bedeutet, dass wir einige Änderungen an der Front- und Heckpartie erwarten können.
Unsere Spionage-Fotografen berichteten außerdem, dass Lamborghini die Frontpartie leicht verlängert hat, um den zusätzlichen Platz für das Hybridsystem unterzubringen, weshalb der Prototyp einen längeren Stoßfänger und eine längere Motorhaube aufweist. Die letzte Designänderung, die verrät, dass es sich tatsächlich um das Hybridmodell handelt, ist die zweite Tankklappe gegenüber der Hauptklappe für das elektrische Ladegerät.
Der Innenraum des Prototyps ist komplett verkleidet, obwohl wir nicht erwarten, dass er sich allzu sehr, wenn überhaupt, vom Nicht-Hybrid Urus S unterscheiden wird.
Es wurde berichtet, dass der Urus PHEV seinen Antriebsstrang mit dem des Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid teilen wird, der einen 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 mit einem Elektromotor kombiniert. Ein entscheidender Unterschied ist jedoch, dass der Urus deutlich mehr Leistung haben soll. Berichten zufolge soll die maximale Leistung bis zu 808 PS (820 PS / 603 kW) betragen. Selbst wenn man den exakten Antriebsstrang des Porsche ohne Upgrades verwenden würde, käme man immer noch auf 670 PS (680 PS / 500 kW), was bereits 13 PS (13 PS / 10 kW) mehr ist als beim Urus Performante.
Ein offizielles Veröffentlichungsdatum für den noch zu benennenden Plug-in-Hybrid Urus wurde noch nicht bestätigt, aber es wird erwartet, dass er irgendwann in diesem Jahr als Modell 2024 auf den Markt kommt.
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