2023 BMW X5 M Facelift: Preis und Ausstattung
Das überarbeitete Super-SUV BMW X5 M startet mit neuem Look, Infotainment-Upgrade und potenziell mehr Leistung in den Test.
Der BMW X5 wird nächstes Jahr einem Facelifting unterzogen, und wie diese Erlkönigfotos zeigen, hat die Erprobung der aktualisierten M-Hochleistungsversion begonnen. Der neue X5 M erhält zahlreiche Designänderungen, ein aufgefrischtes Interieur und möglicherweise noch mehr Leistung.
An der Front umgeben dünnere Scheinwerfereinheiten eine neue Doppelniere mit einem kantigeren Design, aber BMW widersetzte sich dem Einbau einer Reihe größerer Öffnungen. Die neuen Gitter haben einen dickeren Rahmen und sitzen über dem neu profilierten unteren Einstieg, der niedriger und breiter erscheint als zuvor. In diesem Testwagen scheint BMW ein Paar Nebelscheinwerfer und vertikale Kühllamellen unter den Scheinwerfern abgedeckt zu haben.
Dieses Vorserienbeispiel verfügt außerdem über einen neuen Satz Leichtmetallfelgen mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen. Der Dachspoiler und das Quad-Endrohr-Setup des X5 M bleiben zusammen mit einer stark geformten Heckstoßstange ähnlich dem aktuellen Modell erhalten, obwohl es beim endgültigen Auto geringfügige Änderungen am Diffusor-Setup geben kann. Die Rückleuchten sind gleich.
Im Inneren wird es jedoch große Veränderungen geben, mit der Aufnahme des neuesten Infotainmentsystems iDrive 8 von BMW, das erstmals im Elektro-SUV iX erschien. Es kombiniert ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument und einen 14,9-Zoll-Touchscreen unter einer einzigen gebogenen Glasscheibe, und BMW wird die Oberseite des Kombiinstruments des X5 neu gestalten, um dies aufzunehmen.
Zu den Hauptfunktionen von iDrive 8 gehören Augmented-Reality-Navigation, 5G-Konnektivität und erweiterte Sprachsteuerung. Der Benutzer kann die Benutzeroberfläche über den Touchscreen oder über ein Klickrad in der Mittelkonsole navigieren. An anderer Stelle wird sich das Kabinendesign des X5 M nicht wesentlich ändern, außer möglicherweise mit einigen neuen Ausstattungs- und Ausstattungsoptionen.
Der leistungsstärkere X5 M Competition ist das einzige verfügbare Modell mit einem 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der 616 PS und 750 Nm Drehmoment produziert. Dieser treibt alle vier Räder über ein Achtgang-Automatikgetriebe an, und der neue X5 M wird wahrscheinlich den gleichen Antriebsstrang zusammen mit mehr Leistung beibehalten.
Der BMW M5 CS verwendet eine getunte Version dieses Motors mit 626 PS. Damit ist er der bisher stärkste BMW, zumindest bis der XM-SUV mit mehr als 700 PS auf den Markt kommt und der neue X5 M das gleiche Aggregat verwendet.
In jedem Fall werden die BMW Ingenieure die Dynamik des Facelifts wahrscheinlich mit neu abgestimmten Fahrwerkseinstellungen optimieren, während die neue My Modes-Funktion des iDrive 8-Infotainmentsystems eine größere Auswahl an Fahrmodi als zuvor ermöglichen könnte.
Das aktuelle Auto des neuen X5 M beginnt bei 101.500 Euro. Der X5 M Competition startet bei 145.000 Euro. Das Facelift-Modell soll 2023 zu einem etwas darüber liegenden Preis in den Handel kommen.